ТОПМОУНТ чаура 14071381 за Тоиота Цоролла 1985-2020

Кратак опис:

Већина гумених делова на аутомобилима неодвојиви су од првобитне намере „изолације вибрација у пуферу“.Чауре на вешању, па чак и изум вешања погонског склопа, заснивају се на истој почетној тачки, само да би људима било удобније.За вешање, извор вибрација је површина пута.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Карактеристике производа

Један је опруга и амортизер

Друга је контролна рука суспензије.

Што се тиче изолације вибрација, колико год да су опруге и амортизери урађени, они не могу да спрече да вибрација иде у супротном правцу, тако да постоји нешто као гумена чаура.

Уз додатак чаура донети су и деривати.

Не само да апсорбује и изолује вибрације деформисањем када је пут нераван, већ се и деформише када су управљање, кочење, убрзање итд. динамичке промене.Деформација у овом тренутку доноси два ефекта:

Једна су карактеристике деформације суспензије, што је "Ц" карактеристика у К&Ц карактеристикама (кликните овде да прочитате о К&Ц карактеристикама → причајте о К&Ц)

Други је да промените фреквенцијске карактеристике суспензије, или перформансе одговора на операције вожње

Спецификација производа

Производ

14071381

Модел

Чаура за клацкалицу

Година

1985-2020

ОЕ НО.

14071381

Референтни број

14071381

Цар Фитмент

GM

Гаранција

12 месеци

Место порекла

Кина

Марка

ТОПМОУНТ

Тип

Гума

Модел аутомобила

За ГМ

Назив производа

Бусхинг

Боја

Црн

Апликација

Ауто делови мотора

Паковање

Неутрал Пацкинг

МОК

200ПЦС

РОК ИСПЛАТЕ

ТТ Вестернунион

Време реализације

30 радних дана

Услуга

Прихвати Прилагоди

Кључне речи

Чаура, гумена чаура, чаура клапне, чаура вешања, чаура контролне руке

Назив производа

Бусхинг

Величина

ОЕМ стандард

Апликација

ГМ 1985-2020

Паковање

Неутрално или одређено паковање

МОК

200 ком

Плаћање

Т/Т, Л/Ц, ДДП, ВУ, Паипал

Лука

Шангај Нингбо Гуангџоу

Услуга

Прихватите прилагођавање

Недостатак нема чауре

Један је опруга и амортизер

Друга је контролна рука суспензије.

Што се тиче изолације вибрација, колико год да су опруге и амортизери урађени, они не могу да спрече да вибрација иде у супротном правцу, тако да постоји нешто као гумена чаура.

Уз додатак чаура донети су и деривати.

Не само да апсорбује и изолује вибрације деформисањем када је пут нераван, већ се и деформише када су управљање, кочење, убрзање итд. динамичке промене.Деформација у овом тренутку доноси два ефекта:

Једна су карактеристике деформације суспензије, што је "Ц" карактеристика у К&Ц карактеристикама (кликните овде да прочитате о К&Ц карактеристикама → причајте о К&Ц)

Други је да промените фреквенцијске карактеристике суспензије, или перформансе одговора на операције вожње


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је
    вхатсапп