Стабилизер Линк
-
ТОПМОУНТ Делови вешања ББ53-3Б438 ББ53-3Б439 Стабилизатор Линк за Форд Екплорер 2011-2016
Број дела: ББ53-3Б438 ББ53-3Б439
Примена: Форд Екплорер 2011-2016
-
ТОПМОУНТ Ауто Суспенсион Делови 42420-61Ј00 Стабилизатор Линк за СУЗУКИ АПВ
Функција стабилизатора је повезана са повећањем способности тела да издржи спољне силе, генерисањем мање деформације тела и побољшањем осетљивости управљања и управљања возилом када се возило окреће.
Које врсте баланс шипки постоје?Према различитим наменама и функцијама, баланс шипка се може поделити на следеће типове, неки су неопходни додаци за оригинални аутомобил, који су уграђени пре него што возило напусти фабрику, а неки су опциони делови, који се касније могу изабрати себе.
-
Висококвалитетни стабилизатор 46630-60Б01 стабилизатор за СУЗУКИ ГРАНД
Функција стабилизаторске везе је да када је ниво левог и десног точка различит, како би се спречила торзија осовине, стабилизаторска веза ће произвести отпор котрљања како би потиснула котрљање тела.То јест: када се лево и десно вешање померају горе-доле синхроно, стабилизаторска веза неће радити, а само када се лево и десно вешање померају асинхроно због таласа на путу или окретања управљача, стабилизатор ће радити.
-
ТОПМОУНТ Делови суспензије 48820-Б0020 48820Б0020 Стабилизатор Линк за ДАИХАТСУ шасију бр. Ф700/Ф710
Консолидација и безбедност возила су основни фактор који свако возило треба да има.Под одређеном брзином, може постићи велику консолидацију и сигурност.Међутим, понекад ограничено сопственом организацијом и суспензијом возила, консолидација возила је увек лоша.У овом тренутку, ово захтева баланс и стабилизатор за јачање возила.Анти-ролл бар је уобичајена карика баланс шипке.
-
ТОПМОУНТ Суспенисон Партс 48810-0К010 488100К010 Сваи Бар Линк за Тоиота ХИЛУКС ТГН51
Функција стабилизаторске везе је да када су нивои левог и десног точка различити, како би се спречила торзија осовине, стабилизатор ће генерисати отпор котрљања да би сузбио котрљање тела.
Другим речима, када се лево и десно вешање померају синхроно горе-доле, стабилизаторска веза неће радити, а само када се лево и десно вешање померају асинхроно због таласа на путу или окретања управљача, стабилизатор ће радити.
Сврха уградње стабилизаторске везе за аутомобил је да се елиминише утицај вибрација узрокованих неравним тлом на каросерију аутомобила, тако да каросерија аутомобила може да апсорбује велику количину спољашњих вибрација кроз систем независног ослањања.
Пошто су опруге амортизера независне, а материјалне и физичке особине сваке опруге је тешко одржати уједначеност, удар заосталих вибрација на крају апсорбује каросерија аутомобила.Његова специфична изведба је једнострани напоран рад.Ако моторно возило нагло скрене или избегне хитан случај при великој брзини, лако се може преврнути или чак преврнути.
